Jak zmienił się mostek WKD w Tworkach przez 86 lat?

Odpowiedź na zawarte w tytule pytanie można znaleźć na poniższym zdjęciu. W serwisie Facebook została opublikowana ciekawa grafika będąca złożeniem dwóch zdjęć wykonanych odpowiednio w 1927 i 2013 roku.

Źródło: www.facebook.com/PruszkowInfo

WKD pyta pasażerów o rozkład

Na stronie Warszawskiej Kolei Dojazdowej pojawił się nietypowy wpis. WKD prosi swoich pasażerów o wysyłanie maili z informacją czy chcą by w sierpniu obowiązywał normalny rozkład jazdy.

Pierwotnie WKD ogłosiło, że w sierpniu obowiązywać będzie rozkład wakacyjny.

Pełna treść zamieszonej informacji:

Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. uprzejmie prosi o udzielenie odpowiedzi na pytania dotyczące zmian w rozkładzie jazdy pociągów WKD:
a) jestem zainteresowany/a wprowadzeniem zwykłego rozkładu jazdy pociągów w miesiącu sierpniu br.,
b) jestem zainteresowany/a wprowadzeniem wakacyjnego rozkładu jazdy pociągów w miesiącu sierpniu br.
odpowiedzi prosimy przesyłać na adres: marketing@wkd.com.pl

Rozkład jazdy WKD w lipcu

Z uwagi na obowiązujące ograniczenia w ruchu pociągów na linii kolejowej Warszawa - Skierniewice (związane z budową nowego przystanku „Warszawa Ursus-Niedźwiadek”) oraz dodatkowymi utrudnieniami związanymi z planowanym remontem na linii średnicowej w Warszawie (pomiędzy stacjami Warszawa  Zachodnia i Warszawa Wschodnia), Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. uprzejmie informuje, iż na linii WKD w dniach od 1 lipca do 31 lipca br. będzie obowiązywać zwykły rozkład jazdy pociągów.

Oznacza to, że nie będzie wprowadzony tzw. wakacyjny rozkład jazdy (wszystkie kursy oznaczone symbolem „1” w tabelach rozkładu jazdy będą realizowane.

Dodatkowo Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. uprzejmie informuje, że w okresie wakacji letnich 2013r. wprowadza tzw. „przejazdy rodzinne”.

Z przejazdów tych może korzystać osoba dorosła, która nie posiada indywidualnego uprawnienia do przejazdu ulgowego odbywająca przejazd z dzieckiem, które nie ukończyło 16 roku życia.Osoba ta może wówczas wykupić dla siebie i dla dziecka jednorazowe bilety „tam” lub „tam i z powrotem” według taryfy ulgowej 50%, albo nabyć w kasie biletowej bilet jednorazowy wg taryfy ulgowej 50% dla siebie i bilet jednorazowy dla dziecka zgodnie z przysługującą mu ulgą ustawową lub handlową.

Uprawnienie do przejazdów rodzinnych przysługuje we wszystkich pociągach przewidzianych w rozkładzie jazdy WKD.

• Kasa biletowa dokonuje na biletach dla osoby dorosłej i dla dziecka adnotacji: „Przejazd rodzinny” i potwierdza ją datownikiem kasy.
• Podróżny, który nabył bilet na przejazd w punkcie uprawniającym do sprzedaży biletów na linię WKD dokonuje samodzielnie wpisu „przejazd rodzinny” na bilecie.

Osoba dorosła powinna posiadać przy sobie dokument stwierdzający wiek dziecka

Jeżeli osoba dorosła odbywa przejazd z więcej niż jednym dzieckiem, powinna dla pozostałych dzieci nabyć bilet zgodnie z przysługującymi im uprawnieniami oraz posiadać dokumenty potwierdzające te uprawnienia (np. legitymację szkolną).

Z „przejazdów rodzinnych” można korzystać od godz. 14:00 dnia 28 czerwca 2013r. (piątek) do godz. 00:00 dnia 1 września 2013r. (niedziela).

Źródło: WKD

WKD nie będzie strajkować

Zarząd Warszawskiej Kolei Dojazdowej sp. z o.o. informuje, iż podczas rozmów przeprowadzonych ze związkami zawodowymi WKD, dot. strajku ostrzegawczego planowanego w dniu 25.01.2013r. w godz. 7:00 - 9:00, uzgodniono, iż ruch na linii WKD będzie odbywać się zgodnie z rozkładem jazdy pociągów.

W piątkowym, dwugodzinnym strajku ostrzegawczym organizowanym przez związki zawodowe pracowników kolei nie wezmą udziału przewoźnicy samorządowi (w tym Koleje Mazowieckie i SKM). Jednak niewielkie to pocieszenie dla pasażerów, gdyż w związku ze strajkiem dyżurnych ruchu żaden pociąg nie wyjedzie na linie zarządzane przez PKP PLK.

Źródło: WKD

Śmiertelny wypadek na przystanku WKD

W piątek 28 stycznia około godziny 14 na przystanku WKD Tworki doszło do nieszczęśliwego wypadku. Mężczyzna wpadł pod jadącą kolejkę i zmarł w wyniku odniesionych obrażeń.

Przez około półtorej godziny pociągi na trasie Warszawa - Komorów kursowały wahadłowo po jednym torze.

WKD zawarło umowę z Krajowym Rejestrem Długów

Koniec z jazdą na gapę! Jeżdżący bez biletu pasażerowie Warszawskiej Kolei Dojazdowej, oraz nieuczciwi kontrahenci tego przewoźnika aglomeracyjnego nie mogą już dłużej liczyć na pobłażanie. Kolej podpisała umowę z Krajowym Rejestrem Długów.

Na podstawie tej umowy, WKD będzie mogła korzystać z wszystkich usług oferowanych przez biuro, tj. dopisywania dłużników oraz sprawdzania i monitorowania kontrahentów. Według danych na dzień 30 listopada 2009 roku Warszawska Kolej Dojazdowa ma ponad 21 tys. dłużników.

- Podstawowym powodem leżącym u podstaw podjęcia współpracy przez Warszawską Kolei Dojazdową z Krajowym Rejestrem Długów jest chęć dodatkowego zmobilizowania wszystkich aktualnych dłużników do przyśpieszenia uiszczania należności, jak również działanie prewencyjne w odniesieniu do wszelkich potencjalnych osób bądź podmiotów mogących uchylać się od terminowego regulowania zobowiązań finansowych wobec naszej firmy - mówi Krzysztof Kulesza, rzecznik prasowy Warszawskiej Kolei Dojazdowej.

Dłużników Warszawskiej Kolei Dojazdowej można podzielić na dwa rodzaje. Są to osoby, które jeżdżą koleją nie uiszczając opłat za bilety oraz kontrahenci przewoźnika, którzy nie wywiązują się z umów (np. dzierżawcy terenów i pomieszczeń). Windykację należności za jazdę bez biletu w imieniu WKD prowadzi Spółka Przewozy Regionalne - Biuro Windykacji Należności Przewozowych w Gnieźnie, natomiast w odniesieniu do należności wynikających
z realizacji umów innych niż przewozowe, WKD we własnym zakresie prowadzi windykację przedsądową jak i sądową. Pomimo podejmowanych działań z roku na rok obserwowany jest wzrost liczby dłużników WKD - głównie "gapowiczów". Dzięki podpisaniu umowy z Krajowym Rejestrem Długów tendencja ta ma zostać odwrócona.

- Wykaz dłużników, których dane zostaną dodane do bazy Krajowego Rejestru Długów zostanie sporządzony na podstawie długości okresu, w którym długi nie są regulowane oraz stopnia ich zadłużenia - mówi Kulesza.

Podpisana umowa obejmuje wszystkie opcje oferowane przez KRD, tj. dopisywanie, monitorowanie oraz sprawdzanie. Ponadto w imieniu kolei biuro będzie wysyłało dłużnikom powiadomienie o dopisaniu do rejestru opatrzone klauzulą i pieczęcią prewencyjną Krajowego Rejestru Długów.

- Dopisani do KRD gapowicze nie będą mogli wziąć kredytu, zrobić zakupów na raty, kupić telefonu komórkowego w abonamencie. To powinno skutecznie zachęcić ich do uregulowania swoich należności względem kolei. Z kolei sprawdzanie i monitorowanie kontrahentów pozwoli uniknąć zawarcia niekorzystnej umowy z niewypłacalnymi firmami - mówi Adam Łącki, prezes Zarządu Krajowego Rejestru Długów.

Źródło: rynek-kolejowy.pl

Nowe pociągi dla WKD dopiero w 2011 roku

Dopiero w 2011 roku pasażerowie kolejki WKD doczekają się nowych pociągów. Na razie muszą jeździć w ogromnym ścisku rozklekotanymi składami.

Choć już od ponad roku kolejka ma nowego właściciela, to szumnie zapowiadanych inwestycji wciąż nie widać. - Tłok z miesiąca na miesiąc jest coraz większy. Stare wagoniki z lat 70. wyglądają jakby miały się zaraz rozlecieć - narzeka Adam Sonik z Komorowa. Największy udziałowiec spółki WKD - samorząd Mazowsza na razie nie wywiązuje się z obietnic. Tuż po przejęciu kolejki, w październiku 2007 roku wicemarszałek Mazowsza Piotr Szprendałowicz zapowiadał szybkie ogłoszenie przetargu na 13 nowych pociągów. Prezes kolejki Grzegorz Dymecki planował, że pasażerowie pojadą nimi jesienią 2009 roku. Wciąż jednak nie zaczęto szukać dostawcy nowych składów. - Najpierw musiało zostać zrobione studium wykonalności. Przetarg najprawdopodobniej zostanie ogłoszony pod koniec roku - informuje Joanna Czechowicz-Bieniek z biura prasowego urzędu marszałkowskiego.

W WKD twierdzą jednak, że spółka zacznie raczej szukać dostawcy na początku przyszłego roku. - Musimy jeszcze zdecydować, jakie będzie napięcie na linii. 600 V jak dotychczas czy raczej 3 kv jak na liniach PKP - mówi Krzysztof Kulesza. Dodaje, że przed ogłoszeniem przetargu trzeba było poczekać na studium wykonalności, żeby znaleźć odpowiedź na kilka pytań, m.in. ile trzeba kupić składów i czy budować nowe odnogi torów. - Potwierdziło się, że uzasadniona ekonomicznie będzie budowa odnogi z Michałowic do centrum handlowego w Jankach. Okazało się za to, że nie byłoby raczej zbyt wielu podróżnych na łącznicy z Komorowa do Pruszkowa, po który również miały jeździć składy WKD - zaznacza Kulesza.

Według autorów studium wykonalności z Ośrodka Badawczego Ekonomiki Transportu po zmodernizowaniu trasy z Warszawy do Grodziska Maz. i Milanówka i po wybudowaniu odnogi do Janek potrzebne będą 22 60-metrowe pociągi. Z Warszawy do Komorowa miałyby jeździć co 5 min, a dalej do Podkowy Leśnej, Grodziska Maz. i Milanówka co 15 min. Pociągi najprawdopodobniej będą kupowane w dwóch etapach. Na początku przyszłego roku zostanie ogłoszony przetarg na kilkanaście składów. Oznacza to, że na torach zobaczymy je dopiero w 2011 r.

WKD zapowiada też, że w 2010 rozpocznie się gruntowna modernizacja torów, w trakcie której najprawdopodobniej powstanie mijanka na jednotorowym odcinku z Grodziska Maz. do Podkowy Leśnej. Dzięki temu pociągi będą mogły kursować częściej. Tory sukcesywnie mają być remontowane do 2012 lub 2013 roku. Przejazd z Grodziska Maz. do Warszawy ma skrócić się z 57 do 45 minut. Terminu budowy linii do Janek nikt nie ujawnia.

Na razie WKD skupia się na doraźnych remontach. W najbliższy weekend zamierza wymieniać rozjazdy w Podkowie Leśnej. Z tego powodu w sobotę i niedzielę pociągi WKD będą kursować tylko z Warszawy do Podkowy Leśnej Wschodniej i z Podkowy Leśnej Zachodniej do Grodziska Maz. Na wyłączonym odcinku będą jeździć zastępcze autobusy.

Źródło: Gazeta Wyborcza Stołeczna

Droższe bilety okresowe WKD

Zarząd Spółki Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. informuje, że od dnia 15 września 2008r. wprowadzona zostaje podwyżka cen biletów za przejazdy pociągami na linii Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Zmianie ulegają opłaty za bilety okresowe (tygodniowe, dwutygodniowe, miesięczne, kwartalne oraz weekendowe), natomiast ceny biletów jednorazowych pozostają na niezmienionym poziomie. Wprowadzana podwyżka podyktowana jest znaczącym wzrostem kosztów energii elektrycznej, jak również wzrostem cen materiałów eksploatacyjnych.

Oferta „Warszawskiej Karty Miejskiej” obowiązuje bez zmian na dotychczasowych zasadach, regulowanych przez Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie, w szczególności w zakresie wysokości stawek opłat za przejazdy pociągami WKD.

Szczegółową tabelę opłat znaleźć można na stronie Warszawskiej Kolei Dojazdowej: www.wkd.com.pl

Źródło: WKD

Przejazdy rodzinne w WKD

PKP Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o. uprzejmie informuje, że w okresie wakacji letnich 2008r. wprowadza tzw. "przejazdy rodzinne".

Z przejazdów tych mogą korzystać osoby dorosłe, które nie posiadają indywidualnych uprawnień do przejazdów ulgowych odbywające przejazd z dzieckiem, które nie ukończyło 16 roku życia. Osoby te mogą wówczas wykupić dla siebie i dla dziecka jednorazowe bilety "tam" lub "tam i z powrotem" według taryfy ulgowej 50%, albo nabyć w kasie biletowej bilet jednorazowy wg taryfy ulgowej 50% dla siebie i bilet jednorazowy dla dziecka zgodnie z przysługującą mu ulgą ustawową lub handlową. Uprawnienie do przejazdów rodzinnych przysługuje we wszystkich pociągach przewidzianych w rozkładzie jazdy WKD.

Kasa biletowa dokonuje na biletach dla osoby dorosłej i dla dziecka adnotacji: "Przejazd rodzinny" i potwierdza ją datownikiem kasy. Podróżny, który nabył bilet na przejazd w punkcie uprawniającym do sprzedaży biletów na linię WKD dokonuje samodzielnie wpisu "przejazd rodzinny" na bilecie. Osoba dorosła powinna posiadać przy sobie dokument stwierdzający wiek dziecka. Jeżeli osoba dorosła odbywa przejazd z więcej niż jednym dzieckiem, powinna dla pozostałych dzieci nabyć bilet zgodnie z przysługującymi im uprawnieniami oraz posiadać dokumenty potwierdzające te uprawnienia (np. legitymację szkolną).

Z "przejazdów rodzinnych" można korzystać:
- od godz. 00:01 dnia 21 czerwca 2008r. (sobota)
- do godz. 24:00 dnia 31sierpnia 2008r. (niedziela)

Źródło: Warszawska Kolej Dojazdowa

Będą nowe pociągi w kolejce WKD

Dopiero za dwa lata pasażerowie wukadki zasiądą wygodnie w nowych wagonach. Taki ma być efekt przejęcia od PKP warszawskiej kolejki przez samorząd województwa mazowieckiego.

WKD kosztowała zaledwie trzy mln zł, ale samorząd wojewódzki zadeklarował, że przeznaczy na rozwój kolejki 166 mln zł.
– Prosimy pasażerów o cierpliwość – zastrzega od razu wicemarszałek Piotr Szprendałowicz. – Zmiany będą szybkie, ale na kolei to oznacza lata.
Marszałek planuje remont infrastruktury (ok. 20 mln zł) oraz zakup trzynastu pociągów za ok. 142 mln zł. – To będzie całkowita wymiana taboru – mówi Grzegorz Dymecki, prezes WKD. – Realnym terminemw którym pierwszy nowy pociąg wyjedzie na tory, jest rok 2009.

Nowe składy pozwoliłyby zwiększyć częstotliwość przejazdów kolejki o kilka kursów dziennie. Kolejnym problemem jest jednotorowy odcinek do Grodziska Mazowieckiego – spowalnia to podróż i dlatego prezes chce go jak najszybciej rozbudować. Samorząd ma jeszcze więcej planów – chciałby zbudować połączenie do centrum handlowego w Jankach z Komorowa lub Michałowic oraz linię komunikacji wewnątrz Pruszkowa – z Komorowa do stacji PKP Pruszków.
Jak na razie te plany to jedynie kolorowe kreski na mapach. Marszałek nie potrafił powiedzieć, kiedy mają szansę zostać zrealizowane.

Otwartą kwestią pozostaje sprawa biletu aglomeracyjnego na wszystkie środki komunikacji w Warszawie i okolicach. Dziś w WKD można jechać, posługując się kartą miejską, jedynie do Opaczy. Od kilku miesięcy trwają rozmowy pomiędzy miastem a województwem na temat wspólnego biletu, ale efektów nie ma.

– Dziwi mnie, że władze Warszawy nie były zainteresowane współwłasnością w WKD – mówi Bogusław Kowalski z Ministerstwa Transportu. – Będzie ona potrzebna na Euro 2012.
Wczoraj nie poznaliśmy stanowiska miasta w tej sprawie. Właścicielami spółki WKD są teraz samorząd województwa mazowieckiego i sześć gmin leżących na trasie. Decydujący głos będzie miało Mazowsze, bo kupiło 73 proc. udziałów.

Źródło: Życie Warszawy

Wspólny bilet ZTM - WKD

Od 15 stycznia, wszyscy warszawiacy, a także mieszkańcy podwarszawskich miejscowości, którzy dojeżdżają do stolicy pociągami Warszawskiej Kolei Dojazdowej, będą mogli, na trasie Warszawa Śródmieście - Warszawa Salomea, podróżować składami WKD na podstawie ważnego biletu okresowego zakodowanego na Warszawskiej Karcie Miejskiej.

Podobnie jak w przypadku korzystania z pociągów Kolei Mazowieckich, pasażerowie nie będą musieli ponosić żadnych dodatkowych kosztów. W pociągach WKD honorowane będą wszystkie ulgi obowiązujące w warszawskiej komunikacji miejskiej, a także uprawnienia do bezpłatnych przejazdów. Kartę miejską będzie można także naładować w kasach WKD na stacjach: Śródmieście, Ochota i Warszawa Zachodnia.

(ZTM)